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第一屆首都高校物流設計大賽圓滿成功

 

  

  

         

由北京市教育委員會發起主辦,我校承辦的第一屆首都高校物流設計大賽于117日和8日兩天在我校阜成路校區教三樓進行決賽答辯,并評選出最終的獲獎者。據悉,此次物流設計大賽邀請了我校何明珂教授等13位專家擔任評委,有來自中央財經大學、北京科技大學、北京郵電大學、北京交通大學等北京市的20多所高校的51支隊伍參賽,我校的遠景國際隊、竹蜻蜓小組和物語流思3支隊伍脫穎而出進入決賽環節。

另外,此次大賽吸引了新華社、《人民日報》、《光明日報》、《中國教育報》等多家媒體前往采訪。我校李朝鮮副校長出席會議,MBA的不少同學也來旁聽。

“全國大學生物流設計大賽”的姐妹花

據此次大賽的秘書長、我校商學院物流管理系主任楊浩雄副教授介紹,首都高校物流設計大賽是由北京市教委發起的競賽項目,已被列入“北京市質量工程競賽項目”,以后每年舉辦一屆。首屆大賽是今年從3、4月份就開始籌備,6月份選定合作企業,并由我校對案例進行編寫。918日發出參賽邀請函,截止930日共收到北京市的20多所高校的51支參賽隊伍的報名,1025日一共收到48個設計方案。通過預賽淘汰了50%。目前還剩下來自12所高校的24支隊伍通過決賽角逐一、二、三等獎,最終的結果將在答辯結束后揭曉。烽火工商,群雄逐鹿,誰能問鼎,且笑看風流。

我校是1993年最早開辦物流專業的學校,商學院曾在2007年就發起主辦過“全國大學生物流設計大賽”,從第二屆開始就被“教育部質量工程競賽項目”,由各高校輪流舉辦。此次大賽就是在承襲“全國大學生物流設計大賽”經驗和特色的基礎上,進行了相應的改進和創新。

“專家回避”和“匿名評審”的雙重措施保證公平

為了保證專業性和公平公正,在初賽環節27位評委對參賽方案采用匿名評審的方式進行,在決賽環節與初賽不同的13位專家評委分別來自高校和企業,并采取專家回避的辦法。所謂的專家回避就是來自高等院校的專家都在自己學校參賽隊伍答辯時被請出場外回避,不參與提問和評分。

在北京科技大學激流隊答辯時,該校物流工程系的李蘇劍教授在休息室回避時告訴記者:“中國人講究人情,我要在場其他評委就會不好問了。還有我要參與打分,可能自覺不自覺地就要給自己學校高分了,這樣就不合理也不公平,但是我要回避也有弊端,如果我打分低,不給他們評分,不就也對其他小組不公平了?不過總體上,經過權衡,這還是更加公平的做法。”

磨拳擦掌,賽場爭雄

比賽的最終成績將由參賽方案成績和答辯成績兩部分組成,答辯環節的重點在于臨場表現,每個小組由10分鐘的方案陳述和15分鐘的答辯時間。

為了準備答辯,參賽各方可謂是煞費苦心:查找專業資料,了解企業需求,實地考察城區環境,最后再根據企業需求確定參賽方案并在參賽過程中不斷更新修改,花費了不下兩個月的時間。今日各支隊伍在北工商各放異彩,各顯其能。無論是怒放青春代表隊對企業商品、客戶、供應商細致嚴謹的分類;還是北京科技大學激流隊重組配送中心,實現實時自動監控的設想;或是我校遠景國際代表隊關于物流集成的精彩論述及其自主開發的貨物訂購收發的優化軟件;又或北京物資學院三隊的“鉆石”集成模式等等,無不顯示著參賽選手們充分的準備和扎實的基本功。而在緊隨其后的評委答辯過程中選手們或激昂,或輕柔,或豪邁,或謙遜,或嚴謹的答辯風格和精彩的答辯內容更是讓人精神不覺一震,顯示出他們的與眾不同。

工商學子,爭作物流夢之隊

在今天上午的八只隊伍當中,“遠景國際隊”和“竹蜻蜓小組”都是來自我校的隊伍,還有物語流思隊將在明天上午進行答辯。師出一門,絕招各有。遠景國際隊的五名成員中,有兩位是大四的同學,他們有著參加“第二屆全國大學生物流大賽”并獲獎的寶貴經驗,無論是在團隊配合還是專業素質方面他們都有著較高的水平。此次他們與三名大三的同學合作,相互支持,相互彌補,把比賽的每一個環節都盡力“做到最好”。為此楊超同學還放棄了實習的機會,和張屹然兩位大四的同學在良鄉借住了一個多月,以便與大三的同學進行溝通。

竹蜻蜓小組還給自己的隊伍名字一個很好的寓意,蜻蜓剛一點水就能高高飛起。因為他們的小組成員都是大三的學生,在知識和實踐方面都還有所欠缺,他們把此次參賽也當作一個學習的機會。這也成了他們的一個優勢,他們認為自己的方案有新意,有推廣價值,他們對方案的設計沒有套路。這種不按牌理出牌的奇招也更容易的出奇制勝。但是答辯時當評委問到一些意想不到的問題是,他們坦誠地告訴記者,“真是頭腦一片空白”。

學用結合 教學相長

李朝鮮副校長說:“這個大賽在我校舉辦,一方面是北京市教委對我校物流專業的肯定,首都有十個競賽基地,根據不同的學科對象和內容,一般都選擇在發展水平比較高的高校進行,物流設計大賽在我校舉行也可以說是眾望所歸吧,因為我們有國家級的教學團隊,有國家級的精品課程;另一方面也促進了我校物流專業的學科建設,以賽促建、以賽促研。學科頂級的評委、專家現場進行指導,也有利于教學相長和培養學生的創新意識。”

何明珂教授告訴記者:“舉辦這種大賽的好處是多方面。1、案例實際的企業案例,不是給你來虛的玩,企業的老總都在現場的。這有利于培養學生用理論知識解決實際問題的能力;2、理論與實踐結合起來,促進參賽學生的全面發展。比如做一個方案需要數據的采集、分析、歸納、結論的分析、信息化技術、虛擬仿真建模等的方法;3、鍛煉學生的很多能力,比如一個團隊的頭腦風暴法,做PPT方案的過程中考驗團隊的分工協調和組織;4、使學生的視野從一個大學擴展到所有北京高校和社會上的企業;5、這也是人才培養的新模式,這樣的方式比老師講學生聽學生更具有主動性,同時也有利于提高學校的知名度。”

    我校“竹蜻蜓小組”的同學也告訴記者:“通過這次比賽獲得了不少寶貴的經驗,相比以前零散的學習知識,對物流這個學科有了整體性的認識,對以后的學習和工作有了不小的影響。

商學院的副院長歐陽愛平對記者說:“在新的教育形勢下,學校要注重培養學生的創造能力和自主學習能力,而舉辦這這種具有高度綜合性的競技比賽,不僅能檢驗學校的教學質量和學生對知識的掌握程度,還能促使他們自主去激發自己的潛力去創心,去學習,去掌握,對學生們來說是非??少F的一次提高自己的機遇。”

 

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